详细介绍
品牌 | 英飞思 | 价格区间 | 20万-30万 |
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产地类别 | 国产 | 仪器种类 | 便携式 |
应用领域 | 化工,生物产业,农业,石油,地矿 |
背景
快速现场分析船上燃油的硫含量,为满足并遵守最新的IMO(国际海事组织)规定至关重要。IMO不断制定新标准,以最大限度地减少和控制船舶发动机的有害污染废气。 IMO海事组织,拥有170多个成员国,是国际海运业的监管机构。这些法规在全球和当地都由各国强制执行,如果不遵守,可能会导致严厉的处罚。现场XRF快速测试是建立符合硫和其他元素法规的燃料合规性的方法之一。在中国,2018.11.30交通运输部印发《船舶大气污染物排放控制区实施方案》,2020年1月1日起,海船进入内河控制区,应使用硫含量不大于0.1%m/m的船用燃油。自2022年1月1日起,海船进入沿海控制区海南水域,应使用硫含量不大于0.1%m/m的船用燃油 。在印度,所有汽车柴油和汽油在2017年4月转换为Bharat IV,最大硫含量为50 ppm。在欧洲,2003/17 / EC(或EURO VI)指令中燃料中硫的最大允许含量要求燃料中硫的最大含量为10 ppm。还有航空涡轮燃料规格如ASTM D1655和D6615要求最大硫含量为3000ppm。介绍Compass 4294是一款可移动便携式能量色散X射线荧光光谱仪(EDXRF),可以轻松实现各种现场应用场景(海上船舶或者陆地)的总硫含量分析。
特点和优势
•便携,坚固,紧凑的设计,轻松实现现场高精度样品无损检测•每个样品130秒快速分析,最少的样品制备•用户友好的软件和一键式启动测试•常规分析培训只需几分钟•低成本的日常分析,无需消耗任何气体•适用于恶劣的工作环境•大型8英寸触摸屏上显示的直观界面•维护成本低•可选配大容量电池,无需外部供电情况下可实现长时间工作
应用领域
海洋船舶燃料的硫含量分析石油化工领域包括对汽油,煤油,原油及其他燃油的硫含量分析船用燃料中Cl,Mg和K的分析其他需要用于现场元素分析的领域
技术参数
无需每日校准即可获得高精度结果。
油标准样品中硫的测试报告
我们提供技术支持,帮助您保持仪器正常运行我们的服务包括>工厂工程师的现场安装和服务进行深入的培训和技术支持>远程诊断通过互联网提供在线支持,以快速响应您的问题>预防性维护确保分析仪长期稳定正常工作>免费软件升级保证用户始终使用最新版本程序>耗材和配件从样品制备到校准标样
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